Uno No: no compres un carrito bebé que sea demasiado barato
Ya sea que planee comprar un cochecito funcional o uno liviano, uno o dos, Ji Ge recomienda encarecidamente que no considere cochecitos de precio demasiado bajo.
Cómo definir “demasiado bajo” significa que es significativamente más bajo que el rango de precios convencional de este tipo de cochecito. Este precio ya no puede cubrir el costo básico de la materia prima, el costo de fabricación, el costo de prueba, etc. del cochecito.
En este artículo y en todo el contenido posterior relacionado con cochecitos, Ji Ge no lanzará ningún producto de bajo precio que la marca no pueda reconocer.
El cochecito de bebé de bajo precio más importante expuesto en las noticias de CCTV son algunos cochecitos de alta vista de precio ultra bajo con un precio de 200 a 300. El precio de estos cochecitos de bajo precio puede ser incluso el precio promedio de algunos cochecitos de bebé de alta vista asequibles. que actualmente se están vendiendo bien. Menos de la mitad del precio.
Sería más seguro usar las cosas que usan sus hijos si obtiene lo que paga. Aunque el contenido técnico de los cochecitos de bebé no es tan bueno como el de las sillas de seguridad, los productos con precios demasiado bajos todavía no son tranquilizadores.
Segundo no: no te obsesiones demasiado con los cochecitos de alta visibilidad
Érase una vez, el concepto de cochecitos de paseo de alta visibilidad era muy popular cuando surgió por primera vez. La situación actual es que quien usa carros de alta vista lo sabe. No hay necesidad de obsesionarse con los carros de alta vista ahora. Después de todo, todavía hay mucho espacio para elegir.
Después de que muchas personas han usado el carrito de alta vista, comentaron unánimemente que es un carrito comunitario o un carrito de supermercado. Debido a que el modelo determina que este carrito es grande y pesado, su transitabilidad en la ciudad es realmente pobre. Es adecuado para los trenes y aviones al aire libre, autónomos y de alta velocidad son básicamente inutilizables, por lo que solo pueden circular por carreteras comunitarias o carreteras planas circundantes.
Tres no: no te obsesiones demasiado con los carritos bebé de marcas extranjeras
Las marcas extranjeras no son necesariamente de alta gama y no es necesario perseguir demasiado la luna extranjera. Como lo han demostrado muchas marcas nacionales excelentes en la industria de los cochecitos.
Además, ahora proliferan varias marcas extranjeras falsas, y la industria de los cochecitos es la más afectada, incluso más caótica que la industria de los asientos de seguridad. La razón, como se mencionó anteriormente, se debe principalmente al umbral técnico relativamente bajo de los cochecitos.
“Cuatro preguntas” a la hora de elegir un cochecito
Pregunta: ¿Cuántos años tiene el bebé?
Menores de 6 meses: silla de paseo funcional > silla de paseo ligera Mayores de 6 meses: silla de paseo ligera > silla de paseo funcional.
Segunda pregunta: ¿Hay ascensor en casa?
Si no hay ascensor: se prefiere un cochecito ligero, que sea conveniente para subir y bajar escaleras, especialmente para las personas mayores con sus bebés. Si hay ascensor: se prefiere un cochecito funcional para los recién nacidos.
Pregunta 3: ¿Cuál es el presupuesto?
Familia rica: Stokke + Quinny. Suficiente (más de 500 euros): dos cochecitos, ligeros y funcionales. Medio (un carrito sirve hasta el final): carrito ligero.
Pregunta 4: ¿Tendrás un segundo hijo en el futuro?
Si quieres un segundo hijo: uno funcional, puedes utilizar el segundo hijo cuando el mayor se agote y venderlo de segunda mano cuando el segundo hijo se agote. Si no quieres un segundo hijo: entonces tú decides.